背景技术：

随着国家推动柴油机国五国六强制实施，绝大多数客车及或者都配置了尾气处理系统，其车辆尿素罐内尿素液在低温环境下易结晶，影响车辆排放，发动机会报故障及限扭。目前行业内采取的尿素罐加热方式大多数为水路加热，这样寒冷气候启动时间非常长，约为二十分钟。而采用罐体电加热器加热尿素溶液，五分钟就可启动。大大节约时间，提高车辆的运营效率。

寒冷地区柴油机车辆冬天采用低标号柴油，使用成本非常高，而采用此电加热器，可以使用高标号的柴油，减少运营成本。

技术实现要素：

本实用新型目的是：提供一种车辆新型罐体电加热器，来加热车辆柴油或尿素溶液的系统，来提高车辆的运营效率，减少运营成本。

本实用新型的技术方案是：

罐体电加热器，包括加热片、温控开关、直流高压接触器、控制电源、系统电源；所述加热片，安装在罐体内部，与直流高压接触器串联，由系统电源供电；所述温控开关，与直流高压接触器的控制端串联，由控制电源供电。

优选的，所述温控开关检测罐体内部溶液温度，溶液温度低于温控开关阈值温度，直流高压接触器闭合，加热片开始工作；溶液温度加热到或高于温控开关阈值温度，控制直流高压接触器断开，加热片停止工作。

优选的，所述加热片安装在油箱或者尿素罐的内部。

优选的，所述温控开关，针对不同的溶液适宜加热的温度不同，采用不同开关阈值的温控开关。

优选的，所述温控开关安装在油箱或者尿素罐的内部。